黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，马克秘MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，马克秘这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

摘要：特展通事作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，特展通事MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、览赋航程长短不一的精彩航次。

予普但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，物神伪装MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，物神伪装但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，马克秘也重磅升级陆地体验，马克秘针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，特展通事能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，特展通事另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。览赋黄瑞玲对本报记者表示。

面对这样的情况，予普MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，物神伪装将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，马克秘不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，马克秘以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，特展通事从游客类型来看，特展通事当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、览赋更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

很多旅客都是中老年人，予普船员很多是外籍不会说中文，予普沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，物神伪装比如上下船的效率比较低等问题。